Carrocería: reparación, preparación y acabado del automóvil
Material para el taller de chapa y pintura y para el aficionado exigente: vasos de mezcla graduados, aparejos, kits de poliéster con fibra, desengrasantes, cintas, barniz 2K y un completo sistema de pulido. Incluye productos de 3M, Mirka, Finixa y Quimimont para todo el proceso, desde la reparación del golpe hasta el brillo final.
Cómo elegir productos de carrocería
- ✓ Sigue el orden del proceso: desengrasar, reparar con masilla o fibra, lijar, aplicar aparejo, pintar, barnizar y pulir. Cada fase tiene su producto.
- ✓ Tamaño de la reparación: para arañazos y pequeños golpes bastan masilla y spray; para piezas rotas o agujeros, poliéster con fibra de refuerzo.
- ✓ Mezclas precisas: los vasos graduados con tapa permiten respetar las proporciones de catalizador y diluyente y guardar el sobrante.
- ✓ Pulido final: elige pulimento y boina según el defecto a eliminar y el diámetro del plato de tu pulidora.
Preguntas frecuentes
¿Qué necesito para reparar un golpe pequeño?
Normalmente desengrasante, masilla, lijas de varios granos, aparejo o primer relleno, pintura del color del vehículo y barniz.
¿Por qué es tan importante desengrasar?
Restos de grasa, silicona o cera provocan falta de adherencia y cráteres en la pintura; se desengrasa antes de lijar y antes de pintar.
¿El barniz 2K en spray es bicomponente de verdad?
Sí, se activa antes de usar y debe gastarse en el tiempo indicado. Aplícalo con ventilación y protección respiratoria adecuada.
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